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今庄（木ノ芽峠・栃ノ木峠）へGO！
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新疋田駅（8:45） ７時３０分集合。国道８号線で 新疋田駅へGO！ 国道８号線は通行量が多いので、 できるだけ旧道や歩道を走ります 県境まで登りが続き、県境を少し 下ると、深坂古道の入口が右手に あります 動画（１分３０秒）へGO！ |
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金崎宮（12:24） 深坂峠からの下りは落ち葉 ふかふかで気持ち良いですが、 下るに従って、あちこちに岩が 隠れていて走りにくくなります 敦賀港へ車で移動後、赤煉瓦 倉庫のカフェでランチ♪ その後、遅い紅葉の金崎宮へGO！ |
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新疋田駅（8:44） ７時３０分集合。国道８号線で 新疋田駅へGO！ 国道８号線は通行量が多いので、 できるだけ旧道や歩道を走ります 県境まで登りが続き、県境を少し 下ると、深坂古道の入口が右手に あります 動画（２分１６秒）へGO！ |
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敦賀ムゼウム（12:58） 敦賀港へ車で移動後、金ヶ崎緑地 で昼食。その後、観光ポタ(^^) 予報に反して雲が多かったですが 次第に青空が拡がってきました♪ 新造の大型巡視船「PL91つるが」と 「PL92えちぜん」は遠くに停泊中 ２隻は全長約96メートル、総トン数 約1,500トン |
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遊子（ゆうし）（9:20） ７時３０分集合。敦賀まで高速利用 遊子からスタート！ ＜土日860円＞ 海岸線はアップダウンがあって 意外とハードです．．． 小川から旧道に入ります。使われ なくなってから荒廃進行中（汗） |
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ソテツ（常神港）（12:29） 地元の人に、最近は常神岬灯台へ 行く人が少なく、道がわかり にくいと言われました（汗） 土砂崩れのたびに通行止めを余儀なく されてきた常神三方線の神子〜小川間の バイパス「神子（みこ）トンネル」が 平成２６年７月６日に開通。生活や観光に 必要な道路として、地元民の３０年余の 要望が実った。（中日新聞） |
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新疋田駅（8:52） ７時３０分集合。国道８号で敦賀を 目指します(^^) 新疋田駅からスタート！ 疋田宿を 通り抜けて、コンビニで食料調達。 国道８号線は通行量が多いので、 できるだけ旧道や歩道を走ります。 滋賀県に入って少し下ると、右手に 深坂古道（塩津海道）入口があります。 |
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駅舎内部（新疋田駅）（みっちゃん提供） |
疋田宿（8:56） |
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県境（国道８号線）（みっちゃん提供） |
近江鶴ヶ丘バス停付近（9:49） |
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（9:53） |
沓掛問屋跡（9:59） |
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？（10:00） |
深坂古道（みっちゃん提供） |
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（10:02） |
道の真ん中に？（10:08） |
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深坂地蔵（10:12） 杉林に入ると、苔むした石垣があります。 ここが沓掛問屋跡です。 敦賀から馬で運ばれてきた荷物は、ここで 塩津から来た馬に乗せ替えられました。 道路の凹凸が酷いところは、押し歩きで 進みます。 やがて深坂地蔵に到着します。ここまで 林道で来れるようです。 |
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深坂地蔵（10:14） |
（みっちゃん提供） |
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（10:22） |
（みっちゃん提供） |
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深坂峠（10:30） |
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（みっちゃん提供） |
（みっちゃん提供） |
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落ち葉サクサク（10:32） |
（10:34） |
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気持ち良い下り（みっちゃん提供） 深坂峠でひと休みしてから、疋田側に 下ります(^^)/ 落ち葉サクサクで気持ち良いですが、 所々に地雷があるので要注意！ 谷沿いにはあちこちに木橋があります。 みっちゃんが果敢にアタック！ 追分に出て集落内を通り抜けると、 すぐ新疋田駅です(^^) |
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笠金村 歌碑（10:36） |
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（10:38） |
（みっちゃん提供） |
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（10:45） |
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（10:49） |
拍手♪（10:51） |
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（みっちゃん提供） |
（10:59） |
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深坂古道入口（追分）（みっちゃん提供） 新疋田駅舎内には、鉄道写真がたくさん 飾ってあります。ここはメッカですね♪ バイクを車に積み込んで、敦賀市内へ 移動します。 港から観光ポタ。巡視船の写真を撮って から、話題の赤レンガに向かいます。 お腹が空いたのでサバパスタを注文。 まずまずの味でした(^^ゝ |
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赤煉瓦倉庫（11:42） |
赤煉瓦倉庫（12:09） |
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倉庫群（12:15） |
敦賀市立博物館（旧大和田銀行）（12:19） |
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博物館通り（相生町）（12:21） |
（12:22） |
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金ヶ崎宮（12:36） |
金ヶ崎宮（12:45） |
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金ヶ崎宮（12:47） 赤レンガ倉庫は、今のところすごい人気 です。この人気が続くと良いのですが．．． 倉庫群の前を通って、相生町に移動します。 博物館は月曜日休業です（涙） 最後に、金ヶ崎宮へ向かいます。バイクを デポして、石段を登ります。 金ヶ崎宮はまだ紅葉見頃でした。今年は 暖かいせいか、紅葉が遅いです。 |
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（みっちゃん提供） |
（12:54） |
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（12:57） |
（13:04） |
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敦賀セメント |
西方ヶ岳方面（13:08） |
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天筒山（13:10） |
わ〜い♪（13:14） |
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永厳寺（ようごんじ）へ下ります（13:23） |
巡視船ほたか（13:41） |
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いま話題の人（敦賀ムゼウム）（13:43） まだ時間があるようなので、久しぶりに 天筒山に登ります。 山頂で休憩中の男性に写真を撮って 貰いました(^^) 途中分岐から山道を下ると、永厳寺 に出ました。 金ヶ崎宮まで歩いて、バイクを回収。 いつのまにか青空です(^^)/ |
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マキノ在原（7:31） 天気予報が下り坂なので６時集合。 国道161号からマキノ在原に入ります。 集落外れの駐車場から、舗装林道で 電波塔を目指します。 生憎の曇り空ですが、林道の紅葉が ちょうど見頃です(^^) 林道終点から押し歩きと担ぎで、 乗鞍岳を往復します。 |
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舗装林道（8:00） |
（ゲンちゃん提供） |
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（8:07） |
真っ赤♪ |
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（8:10） |
電波塔（林道終点）（8:18） |
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ハシゴ（8:23） |
担ぎ（8:31） |
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乗鞍岳（865.1ｍ）（8:41） |
戻ります（8:55） |
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（ゲンちゃん提供） 林道終点に戻って、ヘリポートらしき 広場から登山道に入ります。 緩やかな尾根で、落ち葉サクサク 気持ち良いシングルトラック(^^)/ 前回より送電線鉄塔が増えている ような気がしました。 送電線下の切り開きで、そのまま 直進する巡視道に入ってしまいます。 |
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（9:28） |
（9:42） |
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（9:50） |
（ゲンちゃん提供） |
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（9:56） |
敦賀市街地方面 ＜写真の上にマウスを置いてね＞（ゲンちゃん提供） |
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（10:05） |
（10:27） |
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猿ヶ馬場付近（ゲンちゃん提供） |
猿ヶ馬場付近（10:30） |
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（ゲンちゃん提供） GPSで確認すると、芦原岳が左にあって 方角が変です（汗） そのまま進むと巡視道に出ます。左折 して巡視道を辿ると、芦原岳です(^^) 見覚えのある山道を下ると、無事に 高島トレイルに復帰(^^)/ 巡視道は送電線鉄塔のフェンス脇を 下って行きます。 |
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（10:36） |
（10:38） |
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（10:40） |
（10:42） |
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黒河峠に出ます（ゲンちゃん提供） |
黒河峠（三国赤坂方面登山口）（11:04） |
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マキノ林道（ゲンちゃん提供） |
（11:15） |
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（11:16） |
車道に出ます（11:22） |
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在原業平の墓（11:44） 階段を下る途中、トレランの男性と すれ違います。 黒河峠に出ると、マキノ林道を歩いて 来た登山者が２名(^^ゝ 簡単な昼食休憩後、ダート林道を 豪快に下ります(^^)/ 在原までの車道サイクリングが 少し疲れました。 |
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マキノ在原（9:00） 朝９時頃から晴れ予報なので、少し遅めに 家を出ます。国道365号線を通って敦賀に 向かいます。途中のコンビニで食料購入。 敦賀から国道161号線に入り、滋賀県で 右折して、マキノ在原に入ります。 林道入口の駐車場から出発。天気は良いの ですが、北風が強くて寒いです。ゆっくり 舗装林道を登っていきますが、ゲートを 過ぎてから、ボトルを忘れたことに気が つき、やむなく戻るハメになります。 これで、約20分のタイムロスです(>_<) |
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林道ゲート（9:05） |
完全舗装道（9:21） |
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北風で寒い！（9:24） |
琵琶湖が見えます（9:53） |
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稜線が近い（10:01） |
電波アンテナ（10:07） |
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林道終点（10:14） 再び登り直して、ゆっくりペースで登って いきます。琵琶湖が綺麗に見えましたが、 逆光になって良い写真が撮れませんでした。 稜線近くなると、送電線がゴーゴーうなる音が 凄かったです。ちょうど風の通り道になって いるせいか、すごい北風です！ まず、乗鞍岳まで往復しますが、はしごや 岩場があって、意外と楽しめます。乗鞍岳 では写真だけ撮り、すぐに戻ります。 |
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はしご（10:18） |
いったん下ります（10:26） |
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乗鞍岳（10:30） |
電波アンテナまで戻ります（10:38） |
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最初はトラバース気味（10:48） |
次第に良くなります（10:56） |
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ブナ原生林（11:07） |
落ち葉の道（11:16） |
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敦賀方面（芦原岳より）（11:19） 芦原（葦原）岳からは敦賀方面の展望が 良かったです。風が強く、送電線や鉄塔が ゴーゴーうなっていました。すぐに分岐に 戻って黒河峠を目指します。途中で弁当を 食べていたり休んでいる作業員をたくさん 見かけました。通りで、荷揚げのヘリコプターが 飛び回っているはずです。 標高700ｍ以上では紅葉は終わっていますが、 黒河峠へ下るに従って、綺麗な紅葉を楽しむ ことができました。 |
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送電線がうなります（11:25） |
下り基調（11:47） |
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標高700ｍ以上は（11:48） |
完全に落葉していますが（11:50） |
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標高が下がると（11:57） |
まだ紅葉中♪（12:01） |
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黒河峠が見えます！（12:02） |
林道に出ます（12:08） |
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三国赤坂方面登山口（12:09） 黒河峠にはかなりの車が駐車していました。 殆どが電力会社の車ですが、登山者の車も 結構あります。話しかけてきた登山者は マキノの人で、マキノ林道が通れないので、 敦賀経由で黒河林道を登ってきたとのこと。 マキノ林道は途中が荒れていますが、自転車や 徒歩なら通ることができるとのことです。 これでやっとひと安心。やっとおにぎりの 昼食にします。食後の温かいコーヒーが 美味しかったです(^^) 予定では、三国山まで行くつもりでしたが、 もうその気力はなくなって、黒河峠から マキノ林道を下ることになります。 |
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マキノ林道（12:25） |
車は通行止め（12:27） |
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マキノ林道（12:28） |
林道が水流でえぐれています（12:33） |
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これは酷い！（12:34） |
マキノ林道（12:38） |
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在原の藁葺き家（13:04） |
在原の藁葺き家（13:05） |
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在原業平の墓（13:13） 途中で話しに聞いていたように、谷川が あふれて道路上を流れ、かなり路面が えぐられていました。この調子では 侵食が進んで、コンクリート路肩も やがて危なくなると思います。 下ってから、在原まで登りが続きます。 在原集落には藁葺き家がかなり残って いますが、痛みが酷い家がありました。 保存はなかなか大変そうです。観光客に 混じって、在原業平のお墓に寄りますが、 案内板が古くて、わかりにくかったです。 |
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