今庄365〜木ノ芽峠

平成19年(2007) 7月 7日 南今庄〜木ノ芽峠〜鉢伏山〜孫谷
平成20年(2008)4月26日 今庄365〜木ノ芽峠〜栃ノ木峠

平成20年(2008)9月20日 今庄365〜栃ノ木峠〜柳ヶ瀬〜刀根〜池ノ河内湿原

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平成20年(2008)9月20日 今庄365〜栃ノ木峠〜柳ヶ瀬〜刀根〜池ノ河内湿原


スキー場の激坂(7:22)

今庄365スキー場駐車場から集合出発。
いきなり激坂の上りです。木ノ芽峠の
前川家には、犬が吠えるので近づけません。
栃ノ木峠まで快適ツーリング♪

国道に出てからも快適な下り(^o^)/
柳ヶ瀬集落から登山道に入ります。

今庄365 7:15発

木ノ芽峠 (標高620m) (7:39)放し飼いの犬が吠えます

栃ノ木峠 (標高580m) (7:57)雨になりました

快適な下り♪(8:13) 国道365号線

柳ヶ瀬 (標高210m) (8:40) 林道入口の案内板


案内板(8:38)

林道分岐は右に入ります。草が生い
茂ってましたが、林の中はしっかり
した登山道です。ところどころ
滑りやすくて難儀します。
転倒が恐いので、クリートを外して
ペダルを漕ぎました。

登山道(8:49)シングルトラック

登山道(8:58)歩きが入ります


倉坂峠(久々坂峠) (標高400m) (9:15)

陽当たりの良い所は雑草が生い茂り、
なかなかタフな登山道でした。
峠から玄蕃尾城跡までは0.5kmですが、
今回は割愛です。簡単な栄養補給後、
そのまま敦賀側に下ります。
すぐに林道に出て、快適ツーリング♪

久々坂峠(刀根越え)(9:25) 別名は倉坂峠

峠のお地蔵様(9:28) 峠の福井県側

林道(9:32)福井県側は林道が延びています

柳ヶ瀬隧道 (標高220m) (9:40)自転車禁止(車は交互通行)


池ノ河内(10:13)

柳ヶ瀬トンネルは自転車通行禁止。
トンネル内は真っ暗暗闇でした。
刀根(とね)で右折して、杉箸を
通過。池ノ河内を目指します。
ダラダラ登りが続きます。この頃
からまた雨が降り出しました。
湿原の木道を少しだけ散策。雨が
ひどくなったので、戻ってトイレで
休憩です。

湿原(笙の川) (標高300m) (10:15)水が綺麗♪

池ノ河内入口(10:16)散策します

湿原の木道(10:17)滑りやすいので注意!

樫曲入口(10:42)戻って、しばし雨宿り

木ノ芽峠分岐 (標高320m) (11:22)左は北国街道、右は林道

右の林道を登ります(11:38)激坂でヘロヘロ(>_<)

木ノ芽峠林道に合流 (標高610m) (11:53)
写真提供Mr.Hataya

国道476と別れて、新保集落の中を
通りますが、激坂が続いてヘロヘロ(>_<)
再び木ノ芽峠の林道に出て、最後は
ゲレンデの林道のダウンヒル!
予定より早く帰り着きました♪

<データ>
走行距離 48.22km
走行時間 3.27.32
平均速度 13.9km
最大速度 48.0km
今庄365 12:02着

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平成20年(2008)4月26日 今庄365〜木ノ芽峠〜栃ノ木峠


木ノ芽峠(前川家)

今庄365スキー場から出発。登りが続きますが、
舗装してあるので安心です。まず、木ノ芽峠の
前川家に寄りますが、放し飼いの犬が吠えるので
手前で引き返します。

木ノ芽峠からは緩やかな下りの尾根道で、落石を
避けながら快適ツーリング♪ 栃の木峠までは
あっという間でした。時間が早いので、中河内まで
行ってみることにします。中河内で池河内(敦賀市)
への道を捜しますが、わかりませんでした。再び
栃の木峠に戻ります。

今庄365スキー場 8:40発
敦賀との分岐

ショウジョウバカマ

栃の木峠

ニリンソウ

ヤマエンゴサク

中河内

余呉高原スキー場

国道365号線(通行止め中)


板取宿

栃の木峠からは冬季通行止め中。例年なら開通して
いるのですが、途中で崖崩れが発生していました。
板取の宿に戻ってひと休みですが、背中のザックがない!
たぶんウエアを着替えた場所でしょう。やむなく
栃の木峠まで戻るハメになりました。無事回収(^o^)/
登りは苦しかったですが、ダウンヒルを2度味わえて、
お腹いっぱい? 今日は天気は良かったですが、強風で
非常に走りにくかったです。
<データ>
走行距離 35.5km
走行時間 2時間5分
最大速度 57km
今庄365 11:30着

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平成19年(2007) 7月 7日 南今庄〜鉢伏山〜今庄365〜孫谷


ネムノキ
孫谷のバス停に駐車。ここからMTBで今庄に
戻ります。緩やかな下りで快適サイクリング♪
今庄から北陸線に沿って南今庄に向かいます。
北陸トンネル入口でサンダーバードがあっという間に
通り過ぎて行きます。北陸トンネル入口から先は、
旧北陸線(単線)が通っていました。新道で二ッ谷
へと右折。そのまま直進すると、旧北陸線の恐怖の
トンネルが連続し、敦賀市杉津に行くことができます。
今庄365スキー場へは通行止めの標識が気になります。

孫谷 9:00発
鉢伏山 11:25〜11:45(昼食)


南条・今庄サイクリングへGO!

新道(直進すると旧北陸線と旧トンネル)

二ッ谷付近の崖崩現場

今庄365スキー場(サイドコース)

言奈地蔵

木ノ芽峠・前川家(標高628m)

放し飼いの犬(三匹)が吠えて近づけません。
鉢伏山(標高762m)

前川家と何かトラブルがあるみたいです。
今庄365スキー場(メインゲレンデ)

板取の宿


孫谷
楽しみにしていた木ノ芽峠は、私有地につき立入禁止の
立看板。城址案内板にも私有地につき、鉢伏城址には
立入禁止の看板。かなり険悪な雰囲気です。せっかくの
歴史の宝庫が、これでは困ったことです。そのせいか、
山頂付近の施設はかなり荒れた状態でした。簡単な
昼食後、いよいよお楽しみのダウンヒル♪ スキー場で
コーラ休憩後、板取の宿 を通って、孫谷に戻りました。


孫谷 12:15着
走行距離24.9km

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