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琵琶湖博物館(7:54) 5時発で武生ICから八日市まで高速利用。 最初の予定では、あいとうマーガレット ステーション(道の駅)に車を置くつもり でしたが、帰りが不安だったので、琵琶湖 博物館付近の駐車場発着に変更します。 これで出発が1時間ほど遅れることに なりました。八日市の太郎坊宮はまたの 機会に寄ることにします。 県道146号から県道145号を通りますが、 出勤時間帯のせいで車が多くて危険です。 国道1号線も車が多くて走りにくいです。 草津線を横切って、石部宿から旧東海道を のんびり走ります。 |
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JR草津線(8:41) |
石部宿(8:57) |
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石部宿(9:04) |
大沙川隧道(天井川)(9:24) |
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水口城址(9:53) |
水口城址(9:55) |
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からくり時計(三筋西分岐)(10:04) |
水口宿(三筋東分岐)(10:09) |
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東見附跡(水口宿)(10:11) 水口宿は徳川氏の直轄地で、東海道の宿場町に 指定されました。最初は城番が置かれ、後に 明治維新まで加藤氏(2万5千石)の居城に なります。町内で街道が三筋に分かれるのが 特徴です。 水口宿を出て、国道1号線に沿った旧東海道を できるだけ走ります。道の駅あいの土山は 残念ながら定休日でした。自販機でお茶と コーラを購入して、日影で休憩します。 土山宿は意外とよく整備されていました。 土山から国道1号線の歩道を走り、いよいよ 鈴鹿峠越えです。地元の人に道を確認して、 トンネルの右側から旧道に入ります。 |
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土山宿(10:32) |
地安禅寺(土山宿)(10:45) |
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土山宿(10:57) |
土山宿(10:59) |
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東海道天馬館(土山宿)(11:01) |
土山宿(11:07) |
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田村神社(土山宿)(11:21) |
鈴鹿峠入口(滋賀県)(11:54) |
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茶畑(11:57) 茶畑まで簡易舗装でしたが、すぐにダートに なります。シクロクロスの丈夫なVOODOO号は、 こんな時でも乗車できて頼もしいです。 鈴鹿峠で休憩後、いよいよ三重県側に下ります。 すぐに道は狭くなり、石段は担いで下りました。 国道に出ると、フェンスで中に入れません。捜すと コンクリート階段がありました。ここから担ぎで 慎重に下ります。石畳の山道を下ると、写真で 見た片山神社に無事出ることができました(^^) ここで下から登ってきた年配の男性と情報交換 します。このまま旧道を下れば、坂下宿です♪ |
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峠への登り(12:00) |
鈴鹿峠(12:02) |
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峠からの下り(12:02) |
押し歩き区間(12:05) |
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鈴鹿峠入口(三重県)(12:07) |
コンクリート階段の下り(12:09) |
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国道1号線の橋脚下(12:10) |
片山神社(12:14) |
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鈴鹿峠入口(三重県)(12:19) 残念ながら坂下宿には、あまり宿場町の風情が 残っていませんでした。そのまま下って行くと、 見覚えのある関宿の西の追分けです。ここから 関宿をのんびり走りますが、平日のせいか人通りが ほとんどなかったです。あまりの暑さに、自販機で またコーラとお茶を購入しました。 関宿から県道10号線を走ります、車が多いので 怖かったです。大里から伊勢別街道に入って やっと一息つくことができました。紀勢本線を 過ぎ、一身田で右折します。GPSに従って路地を 走ると、なんとか津駅に出ました。 |
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坂下宿(12:28) |
関宿(12:42) |
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関宿(12:45) |
関宿(12:47) |
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関地蔵院(12:48) |
関宿(13:01) |
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津駅(14:42) |
有造館(藩校)入徳門(14:57) |
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津城跡三重櫓(模擬)(15:03) 津駅からGPSに従うと県庁へと大回りです(^^) 再び下って市役所横に出ます。津城跡でやっと 休憩です。本丸跡に藤堂高虎の大きな馬上像が あります。 海が見たかったので、港方面へ少し回り道です。 再び旧伊勢街道に戻り、街道の雰囲気を味わい ながら南下します。あまりの暑さで少し頭が 痛かったです。ボトルのお茶がすぐ減るので、 自販機でお茶を補給します。 松坂はいろいろ見所が多い街ですが、時間が 迫っているので、残念ながら素通りです(>_<) 本居宣長記念館、松坂城跡、御城番屋敷などに 寄りたかったです。楽しみはまたの機会に! |
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津城跡北堀(15:04) |
阿漕浦(15:19) |
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常夜燈(旧伊勢街道)(15:55) |
格子戸の街並み(忘井)(16:17) |
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松坂商人の館(16:30) |
松阪駅(16:35) |
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伊勢市駅(18:10) ホテルに電話してから、近鉄山田線に沿って 県道428号を走りますが、すべて通過です。 宮川橋を渡るとやっと伊勢市です。すでに 日が落ちて薄暗くなってきました。 ホテルのエアコン音がゴーゴーとうるさいので、 スイッチを切って寝ますが、あまりの暑さで 夜中に目がさめてしまいます。おまけにトイレを 使ったら、ドーンドーンという大きな音がして、 隣の人がフロントに苦情の電話をしたようです。 係員が謝罪にやって来ましたが、眠いので 部屋の交換を要求せず、そのまま我慢して 寝ました。 <走行距離> 約135km |
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勢田川(6:10) 夜中のトイレの轟音とエアコンのうなり音で よく寝ることができず、眠いままの朝です。 サンドイッチとジュースの朝食後、最上階の 大浴場に行ってトイレを済ませます。屋上の 露天風呂は気持ち良かったです。 6時前にホテルを出て、勢田川沿いをゆっくり 走ります。予定では伊勢神宮に参拝してから 鳥羽まで行くつもりでしたが、どうも無謀な 計画なので、伊勢市内をゆっくり回ることに します。伊勢河崎商人館の付近は、意外と 素敵な雰囲気の街並みでした。 |
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勢田川沿いの倉庫(6:20) |
河崎川の駅(6:23) |
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伊勢河崎商人館(6:24) |
昔の風情が残る河崎の通り(6:28) |
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河崎の通り(6:30) |
河崎の通り(6:32) |
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表参道火除橋(外宮)(7:00) 次に、伊賀神戸までの切符を買うために 伊勢市駅に寄ります。伊賀神戸は特急が あまり停まらず、急行が良いと駅員から アドバイスを受けました(^^) 切符は乗車時に買うことにして、外宮に 行きます。外宮(げくう)の正式名称は、 豊受大神宮です。表参道の衛士見張所の 裏にVOODOO号を置き、砂利道を歩きます。 この時間帯だと、観光客は殆ど見当たらず、 散歩の人くらいしかいませんでした。 御正殿内は撮影禁止でした。 |
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神楽殿(外宮)(7:02) |
御正殿(外宮)(7:04) |
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北御門参道火除橋(外宮)(7:11) |
猿田彦神社(7:33) |
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猿田彦神社(7:34) |
宇治橋鳥居(内宮)(7:41) |
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火除橋(内宮)(7:48) |
神楽殿(内宮)(7:52) |
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神楽殿(内宮)(7:54) 外宮から内宮までは、県道32号線(伊勢道路)を 通りますが、伊勢自動車道入口まで車が多くて 危険な道です。できるだけ歩道を通りますが、 狭い上に自転車通学の生徒がやって来るので、 危険な車道を走るはめになります。 猿田彦神社に寄ってから、内宮(皇子大神宮)に 向かい、自転車を置いて宇治橋を渡ります。 志摩半島の山岳地帯を源流にする五十鈴川は、 水が非常に綺麗です。昔の軽巡洋艦の名前は、 長良、木曽、九頭竜など、川の名前が慣例でした。 この時間帯になると、ぼつぼつ観光客の姿が 見えるようになりましたが、それでもまだ時間が 早いので、人が少ないです。 |
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御正宮(内宮)(7:58) |
新しい建物?(内宮)(8:10) |
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宇治橋(内宮)(8:11) |
五十鈴川(8:12) |
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五十鈴川(8:12) |
おはらい町通り(8:15) |
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おはらい町通り(8:16) |
おかげ横町入口(赤福前)(8:19) |
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神宮徴古館(8:42) 内宮からの帰りは、おはらい通り経由です。 まだ観光客が少なく、ほとんどのお店は 準備中かシャッターが閉まっていました。 猿田彦神社横の坂道を上ると、遊里があった 古市です。伊勢自動車道や近鉄鳥羽線は、 谷間を走っていました。三叉路を右に入ると、 皇學館大学前に出ます。森の中には神宮徴古館、 神宮農業館、神宮美術館等があり、素晴らしい 環境です。 宇治山田駅に行って、早めに乗車券(920円)を 購入します。輪行の準備をしてから、近くの コンビニに行って食料と飲み物を購入。時間が あるので、プラットホームのベンチでゆっくり 休憩。電車が次々に入ってきて面白かったです。 |
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神宮美術館(8:45) |
神宮美術館(8:46) |
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宇治山田駅(8:55) |
輪行準備完了!(9:23) |
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普通電車(9:44) |
京都・難波行き特急(4両+4両編成)(9:49) |
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名古屋行き特急(8両編成)(9:52) |
上本町行き急行(4両編成)(9:56) |
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上野天満宮(11:57) 急行はかなりの速度で走っていました。伊勢中川で 名古屋方面は乗りかえです。幾つかの駅を通過し、 榊原温泉駅からトンネル地帯に入ります。青山町で 特急通過待ちがありましたが、伊賀神戸には意外と 早くに到着しました。駅の外で自転車を組立ますが、 太陽がジリジリ照りつけ、真夏に逆戻りです。 伊賀神戸から伊賀上野までは、国道422号線を走り ますが、トラックが怖いので、できるだけ線路沿いの 脇道を走りました。 大坂の役が終わった後、交通の便利が良い津城が 本城になり、伊賀上野城は支城として認められ、 江戸末期まで城代が置かれた。 |
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伊賀鉄道(元近鉄伊賀線)(12:02) |
伊賀上野城(12:09) |
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旧小田小学校(12:24) |
伊賀上野駅(12:52) |
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国道422号線(12:55) |
これでも国道!(13:04) |
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激坂が続きます(13:14) |
信楽焼工房(13:57) |
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狸庵(信楽焼)(14:04) 昼食はコンビニの蕎麦と稲荷寿司セット(^^) 伊賀鉄道終点はJR伊賀上野です。ここから 国道422号線は狭くなり、山の中に入って 行きます。激坂が続きますが、カーブが 多くて日影が多いので、そんなに辛くは なかったです。 諏訪から国道422号と別れて、広い道路に 入ります。広い道ですが一直線なので、 辛い道です。ボトルのお茶があっという間に 減っていきました。桜峠を越えるとやっと 滋賀県です。やったー!! 下りは豪快です。信楽に出て、いつもの 狸のお店に寄ってからコンビニで休憩。 |
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信楽焼(14:09) |
朝宮付近(14:45) |
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南郷洗堰(15:21) |
石山寺(15:31) |
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大津湖岸渚公園(15:44) |
大津湖岸渚公園(15:46) |
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琵琶湖と近江大橋(15:51) |
近江大橋(15:58) |
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烏丸半島(琵琶湖博物館)(16:42) 枚方方面と別れると、国道422号線は交通量が 少なくて走りやすい道になります。気持ち良く 飛ばして、瀬田川に出ました。ここから車が 多くなります。歩道との間にガードレールが 設置されたので、車道が狭くなって非常に 走りにくかったです。歩道も狭くて歩行者や 自転車が来ると、その都度止まらなくては なりません。何のためのガードレール? 近江大橋を渡り、自転車道を北上すると 琵琶湖博物館の風車が見えてきます。暑い 2日間がやっと終了です♪ <走行データ> 走行距離 約95km |
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