ふくい健康の森 今日の足回りは、シマノRS20と パナソニックのツーキニスト 丈夫ですが、かなり重い(汗) 越知隧道までの激坂を必死に 登って行きます(泣) 悠久ロマンの杜でしばし休憩 激坂が終わると海山峠ですが、 エボシ山まで再び激坂(汗) エボシ山でまったり休憩♪ ポットのお湯でカップ麺の 昼食(^^) |
ふくい健康の森(14:29) 花立峠から下りですが、 グレーチングや落石を 避けながら慎重走行 大味で最後の休憩。今日の 海は少し荒れ気味でした <走行距離> 66.66km |
平井駅(旧鯖浦駅跡)(9:42) 深夜に予想外の雨が降り、 路面が乾くまでしばらく待機 今日の足回りは、シマノRS20と パナソニックのツーキニスト 丈夫ですが、かなり重い(汗) 陶芸村に寄り道して、いつもと 違って越前西部2号線の終点 から3号線に入ります |
旧花立峠 エボシ山でまったり休憩♪ ポットのお湯でカップ麺の 昼食です。温かいものが 美味しい季節です(^^) 新花立峠には車で賑わって いました。旧花立峠付近は 素敵なブナの黄葉(^^)/ 下りは寒いです。たまらず ウインドブレーカーを着用 今日の越前海岸は北風で 波が荒々しかったです <走行距離> 73.93km |
ふくい健康の森(8:01) 今日の足回りは、シマノRS20と パナソニックのツーキニスト(^^) 丈夫ですが、かなり重いです(汗) 健康の森にはウオーキングが 5〜6名、ローディ2名(^^ゝ 越知隧道までは激坂が続き、 ヨロヨロ登って行きます(汗) 悠久ロマンの杜から海山峠まで さらに激坂が続きます(泣) |
西雲寺前(12:47) 城有林道は杉葉や小石が散乱 しているので、スピードを 落としてゆっくり下ります 下る途中でローディ1人と すれ違いました(^^ゝ 今日の越前海岸は波高し! オートバイツーリング多い <走行距離> 71.45km |
(9:12) 平野部は青空ですが、越前海岸方面の 山々は雲が多いです。8時スタート! 越知隧道までの激坂を必死に登って 行きます(泣) 悠久ロマンの杜で青空が出るまで、 しばし休憩(^^) 激坂が終わると海山峠ですが、 エボシ山まで再び激坂(汗) |
軍艦岩(大味)(13:05) 花立峠から下りですが、グレーチングや 落葉、落石を避けながら慎重走行... 城有林道も路面状態があまり良くない ガラガラ山へ出る林道を通って居倉に 出ました(^^ゝ 大味で最後の休憩。今日は気温が低く、 海も少し荒れ気味かも? <走行距離> 67.67km |
(10:40) 午後から晴れ予報ですが、雲が空を 覆っています。9時50分スタート! 今日の足回りは、シマノRS20と パナソニックのツーキニスト(^^) 丈夫ですが、かなり重いです(汗) 越知隧道まで激坂が続きます(泣) 悠久ロマンの杜で最初の休憩 さらに激坂を進み、海山峠から エボシ山へ登って行きます |
新花立峠(12:17) エボシ山からの展望は素晴らしい です。しばしモグモグ休憩(^^) 海山峠に下り、花立峠へゆっくり 登って行きます 越前西部3号線は少し荒れ気味で、 あちこちで落石や土砂崩れが発生(汗) 西部3号線から城有林道に入ります 杉葉が散乱しているので慎重走行 |
大味(14:06) 今日の越前海岸は静かです。海を 眺めながら、のんびり走行(^^) 越廼で最後の休憩。大味から宿堂 まで長い登りです 県道6号線の道路脇にはホタル ブクロの群生が多いです(^^) 宿堂から西田中まで微下りの 高速巡航(^^)/ <走行距離> 約67km |
剱神社(織田)(9:02) 今日の足回りは、ホイールがシマノ RS20で、タイヤはパナソニックの ツーキニストでかなり重いです。 山中トンネル横から西部3号に 入ります。 路面は意外と綺麗。海山峠から エボシ山への激坂を登ります。 エボシ山でしばし展望を楽しみ ます(^^)/ |
西部3号線入口(山中トンネル)(9:21) | 西部3号線(9:34) |
西部3号線 | 海山峠(9:57) |
エボシ山(10:03) | エボシ山 |
花立峠(10:24) いったん下って、花立峠に移動 します。 今日の花立峠は静かです。峠から 六所山方面に下ります。 あちこちで落石が散らばっている ので、注意がいります。 三叉路を左折して、やや荒れた 城有林道を下ります。 |
ホタルブクロ | 西部3号線(10:37) |
西部3号線 | 越前海岸(11:14) |
越前海岸 | 越前海岸(11:20) |
茱崎(ぐみざき)漁港(11:42) 城有から八ッ俣を通って越前海岸 に出ます。 日本海は穏やかです。越前水仙の 里公園でひと休み(^^) 大味から宿堂までゆっくり登って 行きます。 県道沿いにホタルブクロをたくさん 見ました(^^) <走行距離> 69.20km |
誠照寺(7:41) 7時30分集合。ゆっくりペースで 旧北陸道を南下します(^^) 北府駅で最初の休憩。残念ながら 電車は出た後でした。 古い町並みを通り抜け、妙法寺から 国道を走って中津原を目指します。 トンネルを抜けて中津原に出ると、 素敵な田園風景です(^^) |
福井鉄道北府駅(8:07) | 中津原トンネル(みっちゃん提供) |
西部1号線線路図(9:00) | 西部1号線起点(みっちゃん提供) |
西部1号線(Yomeさん提供) | 府中馬借街道入口(9:45) |
西部1号線(9:59) | どんぐり山(観光農園)(Yomeさん提供) |
金華山入口(10:24) 中津原から西部1号線に入ります。 疲れないようゆっくりペース(^^) 矢良須岳登山口、今泉林道分岐、 府中馬借街道入口を通り過ぎます。 どんぐり山を過ぎると、三叉路が あります。古い看板を見て直進! これが失敗でした。使われてない 古いキャンプ場を通り過ぎます。 |
西部1号線(10:29) | 杉山(10:52) |
西部1号線終点(11:05) | 西部2号線起点(11:18) |
(11:42) | 若須岳登山口(11:45) |
西部2号線案内図(12:09) 怪しい林道を下ると、かなり糠に 近い場所で県道3号に出ました。 県道3号をしばし登って、再び西部 1号線に入ります。 途中に集落があります。すごい! 県道19号に出て西部1号終了(^^ゝ 干飯トンネルを通って、次は西部 2号線です。いきなりカモシカ! |
栗屋(厨)城跡(城山536m)(12:25) | 城山分岐(12:29) |
別司峠(12:36) | 西部2号線終点(西部3号線起点)(12:51) |
じんべえ(織田)(Yomeさん提供) | サイクリングロード(鯖浦線跡地)(Yomeさん提供) |
平井駅跡(旧鯖浦線)(14:13) | サイクリングロード(旧鯖浦線)(みっちゃん提供) |
サイクリングロード(日野川)(みっちゃん提供) 城山付近の展望所は草ボウボウ(>_<) 栗屋城跡まで激坂を登ります。 山中トンネル横に出て、西部2号線が 無事終了(^^)/ お腹が空いたので、織田のじんべえに 寄って、遅めのランチ(735円) 川去からはサイクリングロードです。 食べ過ぎで辛かった... <走行距離> 約75km |
国道417号(7:06) piropiroさん 写真提供 プラントピア横の道の駅に7時集合。今日の計画は 西部林道2号線と3号線です。まず、Otukaさんを 先頭に、織田から宮崎を目指します。小曽原で 相ノ木邸に寄ります。素晴らしい雰囲気の建物 でした。機会があったらぜひ中に入りたいです。 ここでpiropiroさんの提案で、太陽の広場に 寄ります。今日最初のプチ激坂です。みなさん ダッシュして、あっという間に背中が小さくなって しまいます。ロートルには、本日1発目のしごきと なりました。はてさて、どうなることやら... |
相ノ木邸(国重要文化財)(7:37) |
太陽の広場付近(7:59) |
西部林道2号線起点(8:10) |
登ります(8:20) |
若須岳登山口(8:37) 干飯(かれい)トンネル手前が西部2号の入口です。 少し休憩後、いよいよ激坂コースの始まりです。 第1目標は若須岳登山口分岐と決め、各自スタート! ゆっくりペースで登りますが、3人との距離が じわじわと開いていきます。ところどころで道路を 横切る側溝工事をしており、段差があったり、 グレーチングがずれているので要注意です。 若須岳分岐の次は城山分岐で休憩です。新緑が 気持ち良いコースでした。山中トンネルへは、 路面に注意しながら慎重に下りました。 |
西部林道2号線(8:55) piropiroさん 写真提供 |
城山分岐(8:58) |
西部林道3号線起点(9:20) |
登ります(9:45) |
エボシ山(9:54) 山中トンネル上で休憩。ここから越前西部林道3号線に なります。相変わらず工事中の側溝が多くて、慎重に 通過します。登って登ってやっとエボシ山分岐に到着! ここは初めてのFumiさんのために、エボシ山への激坂を プレゼントします(^^) エボシ山山頂は、八重桜がまだ見頃でした。視界は 霞みがかかったような状態で、鯖江市街がぼんやりと 見えました。 下って花立峠へとダッシュ。最後はついていけず、 またしても1人旅になってしまいます。峠では お決まりの案内板の前で記念撮影です。六所山の 麓を通って、城有分岐に出ます。 |
登ります(10:13) |
花立峠(10:15) |
西部林道3号線(10:26) |
城有分岐(10:36) piropiroさん 写真提供 |
茱崎(ぐみざき)を見下ろします(11:18) piropiroさん 写真提供 |
浜北山分岐(11:25) 大味方面は通行止め! |
居倉町(11:45) Fumiさん 写真提供 城有分岐からはまた登りになります。登って登って ヘロヘロになって最高地点に到着。平均速度を 聞くと、皆さん私より1〜2km多いようでした(汗) 浜北山分岐に行くと、前方に通行止めのゲートと 標識があります。やむなくここから浜北山方面に 下ることになります。この林道はいちおう舗装 されていましたが、小砂利が多く、路面も荒れて いたので、パンクが心配でした。 海岸に下りて、いつものように水仙の里公園で 休憩。ソフトクリームが美味しかったです(^^) ここから梅浦までOtukaさんを先頭に高速巡行。 またしてもヘロヘロになってしまいます。 |
呼鳥門(12:14) Fumiさん 写真提供 |
トンネル地帯(12:23) |
梅浦(12:26) |
山中トンネル(12:46) |
織田付近(12:52) Fumiさん 写真提供 |
県道184号線(13:24) |
八坂神社(13:31) Fumiさん 写真提供 梅浦から山中トンネルまで最後の激坂です。 ここでも私だけ1人旅になってしまいました。 トンネルを通過してやっと下りです。目指すのは 阿んま屋さんの生どら焼き! 美味しかった(^^) 織田でOtukaさんと別れて、糸生方面に抜けます。 西田中に出て、八坂神社で最後の休憩。ここで piropiroさんとFumiさんとお別れです。今日は しごいて頂き、ありがとうございました! <走行データ> 走行距離 107.8km 走行時間 5.22.09 平均速度 20.1km/h 最大速度 50.4km/h |
織田剣神社(7:37) 6時30分発。待ち合わせのプラントピアは7時。 昨日のMTB登山の影響で疲れが残っており、2人に 付いていけません。織田の剣神社で最初の休憩。 山中トンネル手前から西部林道3号線に入ります。 ペダルに力が入らず、ヘロヘロ漕ぎです。2人は あっという間に見えなくなってしまいました。 2人はエボシ分岐で待っていてくれました。 分岐からの激坂を登り、エボシ山で休憩です。 |
西部林道2号・3号三叉路(標高220m)(7:56) |
西部林道3号線(7:57) |
エボシ山(標高532.4m)(8:25) |
エボシ山山頂にて(写真提供Mr.ぴろぴろ) |
花立峠(標高554m)(8:46) 花立峠まで緩やかな登りが続きます。 花立峠からこれから行く六所山方面を 見渡します。雨が心配ですが、なんとか なるでしょう。最初は下りですが、すぐに アップダウンが続きます。武周ヶ池源流に 出て左折。突きあたりの三叉路を左に行くと、 林道城有線です。我々はここを右折。作業小屋と 田圃を過ぎると三叉路で、ここを右に進みます。 次第に高度を稼ぎ、六所山が遠くに見えます。 |
西部林道3号線(8:54) |
西部林道3号線(9:02) |
林道城有線分岐(標高480m)(9:06) |
西部林道3号線(9:39) |
林道浜北山線分岐(9:45) 最高地点からは快適な下りです。土砂崩れと 落石があちこちにあって、気を抜けません。 林道浜北山線分岐で休憩タイム。あちこちに 林道が延びていて、いろんなコースを楽しめ そうです。ところどころで越前海岸が望めます。 大味に出ると県道6号線です。ここを左折すると 越前町越廼に出ます。今日は時間がないので、 右折して宿堂を目指します。喉が渇いたので、 殿下(畠山町)の自販機で飲料水を購入。 |
西部林道3号線(9:49) |
西部林道3号線(9:58) |
県道184号線(10:37) 宿堂からは緩やかな下りが続くので、高速で 飛ばします。西田中からはゆっくりペース。 今日は脚に全然力が入らず、反省点の多い ツーリングでした。 <走行データ> 走行距離 69.24km 走行時間 3:46:24 平均速度 18.3km 最大速度 42.8km |
千足杉(8:55) 越前陶芸村で待ち合わせ。時間があるので、 陶芸村の中をポタリング。広場では消防訓練 大会をやっていました。 交通量が少ないので、会話しながら進みます。 白山(しらやま)で右折して県道19号線を進み、 トンネルを出たところから西部林道2号線に入り ます。 |
越前陶芸村(9:08) |
越前陶芸村(9:26) |
西部2号線に入ります(10:04) |
若須岳登山口(標高500m)(10:20) |
越前西部林道2号線(10:42) 西部林道2号線に入ると登り坂が続きますが、 今日は前回と違って軽量のRFX8なので、 幾分楽な気がします。若須岳登山口で休憩。 ここから緩やかなアップダウンの快適な 尾根道になります。 山中トンネルで西部林道2号線終点。 トンネルを通って梅浦に下ります。梅浦 からは越前海岸を南下します。途中で 久しぶりに前輪がパンクしましたが、 手際よくチューブ交換。漁り火街道は 風もなく快適でした。 |
別司峠(標高340m)(10:48) |
コンビニで休憩(11:26) |
小樟漁港(11:29) |
漁り火街道(12:08) |
糠(12:15) 糠でジュース休憩。ここから越前海岸とお別れして、 登りになります。白山交差点で右折して、越前市を 目指します。笹倉トンネルが開通して、広くて非常に 走りやすい道路になりました。(旧道は通行止め) 越前市でOtukaさんとお別れ。久しぶりに武生市内を 通り抜けて、旧北国街道で鯖江市に戻りました。 西山公園で最後の休憩。暑さにバテてヘロヘロに なって自宅に到着。 |
糠漁港(12:17) |
糠からの登り(12:30) |
越前市小野町付近(12:46) |
笹倉トンネルからの下り(12:57) |
浄秀寺(13:11) |
引接寺(幸善院入口)(13:13) |
西山公園(13:34) 帰ってからチューブを調べると、2ヶ所に穴が 空いたリム打ちパンク。修理を試みましたが、 うまくいかず廃棄処分です。たぶん、林道の 下りのメザラで衝撃を受けたのが、原因だと 思います。翌朝、後輪も空気が抜けていました。 調べたら、1ヶ所小さな穴が空いていたので、 修理しました。原因は?? <本日のデータ> 走行距離 87.01km 走行時間 4:00:10 平均速度 21.7km 最大速度 56.3km |
山中トンネル入口(標高210m)(8:21) 吉川橋、持明寺、岩開、常磐小学校を経て 国道417号線に出ます。織田(おた)までは できるだけ旧道を利用。剣神社で最初の休憩。 西部林道3号線には山中トンネル横から 入ります。最初から激坂が続きます。 いこいの森センターを過ぎると、悠久ロマン の杜との分岐があります。ここを左に進むと 案内板がある分岐です。ここから急坂を登って エボシ山を往復します。エボシ山には見晴らしの 良い広場とバーベキューハウスがありました。 戻って、花立峠を目指します。 |
西部林道3号線(8:31)登ります |
緩やか(8:42)両脇にダケカンバ(植林) |
エボシ山(標高532.4m) (8:56)バーベキューハウス♪ |
花立峠(標高570m)(9:15)登山道を行くと越知山です |
3号線案内図(9:17) 花立峠からはあちこちに行く ことができます。次はMTBで 越知山&武周ヶ池に行きたいです。 ここから快適なツーリング。 六所山の手前で登山道分岐。 向こうの小高い山に林道が 見えます。もしかしてあの林道を 行くのかしら? |
六所山登山道分岐(標高530m)(9:25)左はダート |
武周ヶ池(大味川)源頭部(9:44)以前は田んぼ? |
分岐(標高480m)(9:47)大味(おおみ)は右です |
六所山方面(10:13)向こう側からぐるっとまわって来ました |
越廼方面(10:36)海が近くなりました |
分岐(10:41)大味を目指します |
県道6号線(標高20m)(11:00)西部林道3号線終点 三叉路を右に行くと、恐れていたとおり 林道はどんどん登っていきます。 山をぐるっとまわって、最高点へ。 次第に林道は下りが多くなり、標高を 落とします。ところどころで越前海岸が 見えます。大味川を渡ると、いつもの 県道6号線です。ここを左に曲がって、 越前海岸に出ます。 越前水仙の里公園で、ソフトクリームと 大判焼きで栄養補給です(^^) |
越前水仙の里公園(11:30)ソフトクリームがGOOD! |
呼鳥門トンネル(11:44)呼鳥門は通行できません |
梅浦付近(11:57)玉川観音付近はトンネルが多いです |
梅浦漁港(11:59)ここで越前海岸とお別れ |
国道365号(12:07)山中トンネルへの登り 梅浦から山中トンネルで最後の修行(>_<) 帰りも車の少ない常磐小から岩開への 道路を通りました。帰ってから疲労の せいでグッタリ。夜は早めにバタンキュー。 サイコン不調のため、しゅう氏のデータ を借りました。 <本日のデータ> 走行距離 約89km 走行時間 約5時間 平均速度 約17km/h 最大速度 約51km |
漁火街道(越前海岸)(8:07) VOODOO(シクロクロス Tiagra9s)の登場です。 鯖江市西循環線で6時30分に待ち合わせ。 有定橋、石生谷トンネル、武宮トンネル、 譲葉トンネルを通り、糠を目指します。 堀町の交差点を右折すると県道19号線で、 西部林道2号線の起点には近いです。 今回は遠回りですが、糠(ぬか)に下ります。 海岸までは道幅があり、カーブも緩やかで 非常に快適でした。糠から米ノ(こめの) までの海岸線は、フラットで気持ち良いです。 |
米ノ(8:12)ここを右折 |
県道19号線(8:21)登ります、ひたすら登ります! |
干飯(かれい)トンネル
(標高230m)(8:35)ライト点滅 |
西部林道2号線起点(標高230m)(8:38)少しだけ休憩 |
西部林道2号線(8:47) 西部林道に入ると、登りの連続! もう一枚ギアが欲しいところです。 それでも、激坂というほどでも ないので、ゆっくり漕げば大丈夫。 帰ってからショップに相談した結果、 カセットスプロケをティアグラ9Sから 旧105の9Sにして、ギアを1枚だけ 27に交換することになりました。 楽しみ♪ |
西部林道2号線(9:06)登ります |
西部林道2号線(9:19)市(町)境が入り組んでいます |
若須岳登山口(標高500m)(9:22) |
展望が良くなります(9:37) |
県道4号線分岐(標高450m)(9:41) 県道へは通行止め?
|
西部林道2号線(9:49)観光目的の林道です |
緩やかな尾根道(9:53) 尾根に出ると見晴らしの良い場所がたくさん あります。残念なことに景色が霞んで、 あまりよく見えません。途中の展望台に 真新しいトイレができていましたが、肝心の 展望台は、雑草が生い茂っていました。 緩やかなアップダウンを繰り返して、 城山(じょうやま)分岐に出ます。 栗屋(くりや)城跡へは激坂ですが、 なんとか登りきりました。厨(くりや)の 語源が少しだけわかったかなあ? 戻って、尾根道をさらに進むと別司峠。 2体のお地蔵様が安置されていました(^^ゝ |
城山(じょうやま)分岐(標高450m)(9:54) |
栗屋(くりや)城跡(標高510m)(10:01) |
別司峠(標高340m)(10:11)お地蔵様が2体 |
県民いこいの森(入口)(標高220m)(10:27)熊、お断り! |
西部林道2号線終点(山中トンネル)(10:31) 西部林道2号線は山中トンネル横に出て 終了。西田中でしゅう氏と別れます(^^)/~~ なかなか素敵なコースでした。 <本日のデータ> 走行距離 69.66km 走行時間 4.02.11 平均速度 17.2km 最大速度 47.7km |
福井鉄道西武生駅(修理工場)(11:15) 朝起きると、土砂降りの雨! 気力を そがれてもう一度寝ます。10時頃やっと 雨がやみ、青空が出てくるではないですか! さっそくブードゥー号を出して出発(^^) 最初は日野川のサイクリング道を行きます。 越前(武生)市内を通過し、国道8号線を 走りますが、大型トラックが恐い! 春日野で国道8号線と別れてのんびり走行。 登りが続き、トンネルを通過すると中津原です。 いよいよ越前西部林道1号線に入ります。 以前はところどころダートだったようですが、 今は全線舗装道路です。 |
越前(武生)市(11:22) |
中津原トンネル(標高200m)(12:05) |
案内板(12:10) 獣がガサゴソと音を立てて ヤブの中に逃げ込んで 行きました。ビビッて、 歌を歌いながらペダルを 漕ぎます。矢良巣岳入口で コンビニで買ったおにぎりを 食べました。 |
西部林道1号線起点(標高180m)(12:10) |
西部林道1号線(峠)(12:35) |
矢良巣岳入口(標高420m)(12:45)昼食休憩 |
西部林道1号線(13:02) |
西部林道1号線(13:13) |
どんぐり山(13:21)ブドウ狩り♪ |
金華山キャンプ場(標高250m)(13:28) アップダウンを繰り返しますが、意外と 走りやすい林道(舗装)です。所々に 道路を横断する排水溝の蓋があるので、 注意がいります。金華山キャンプ場付近は 道があちこちに分かれているので、地図で 確認します。土山町で県道3号線を横断。 また登りになりますが、すぐに水平道。 次の交差点で右に入りますが、道に雑草が 生い茂り、怪しげな雰囲気。戻って左の 道を行きます。再び分岐ですが、ここは 右を選択。左に行くと牛房ヶ平に行きます。 杉山集落を過ぎると、またしても分岐。 ここも左に行くと牛房ヶ平に行きます。 |
西部林道1号線(13:33) |
若狭湾(13:59) |
杉山(標高340m)(14:07)すごい所に集落があります! |
西部林道1号線(14:12)アンテナが林立しています |
牛房ヶ平分岐(標高380m)(14:15)休憩 |
西部林道1号線終点(標高180m)(14:29)地図で確認 |
越前海岸(長須浜)(15:00) 県道19号線が西部林道1号線の終点です。 右に行くと、干飯(かれい)トンネルを 通って菖蒲谷町に出ますが、ここは左を 選択して、越前海岸を目指します。 道はすぐに細くなり、慎重に下ると 米ノ浦に出ました。ここから越前海岸を 北上します。途中の自販機でコーラと お茶を購入。毎度のことですが、海が 綺麗でした♪ |
ここのぎ漁港(15:13) |
ここのぎ漁港(15:15) |
しゅく漁港(15:20)釣り人がたくさんいました |
山中トンネル(標高200m)(15:41)激坂終了 |
プラントピア植物園(16:05) 梅浦で越前海岸とお別れです。激坂を登って 山中トンネルを通過すれば、あとは快適な 下りが待っています。それにしても、 トンネルを無灯火で通過する車には、 怒りを覚えます。西田中手前の坂を登り、 プラントピアで最後の休憩。ここから 我が家は近いです(^o^)/ <本日のデータ> 走行距離 79.31km 走行時間 4.11.53 平均速度 18.9km 最大速度 48.2km |
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