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金谷トンネル(標高200m)(7:52) 今朝はタイヤ交換と庭の雪吊りの予定 でしたが、午後仕事、夜と翌日は町内の 葬儀の手伝いが入ったので、急きょ サイクリングに行きました。予報では 晴れでしたが、出かける時はまだ路面が 濡れていました。河和田まで来ると、 やっと濃霧が晴れて青空(^o^)/ 金谷トンネルを通過すると一乗谷ですが、 再び濃霧の中に入ります。朝倉氏遺跡は 朝靄の中に静かに包まれていました。 足羽川に出ると、道路が工事中なので、 遠回りして橋を渡ります。旧道を通って 足羽川沿いを走ります。 |
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一乗谷朝倉氏遺跡(標高50m)(8:09) |
唐門(朝倉義景館)(8:11) |
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一乗谷朝倉氏遺跡(8:17) |
復元地区(一乗谷朝倉氏遺跡)(8:21) |
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下城戸(朝倉氏遺跡)(8:27) |
宇坂隧道(標高290m)(9:10) |
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永平寺(標高180m)(9:18) 2つ目の激坂を登れば宇坂隧道。トンネルを 通過して、急坂を慎重に下ると永平寺です。 ここも朝靄に包まれており、残念ながら 紅葉は終わり頃。観光客のいない永平寺は ほんとうに静かです。 永平寺からは緩やかな下りが続きます。 道路もドライになり、快適サイクリング♪ 永平寺口駅でひと休み。ちょうど上下の 電車が入ってきました。松岡までは車に 注意しながら国道を走ります。 |
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永平寺(9:20) |
永平寺(9:26) |
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永平寺(9:30) |
えちぜん鉄道(9:52) |
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済生会病院(10:28) |
足羽川の堤防(標高10m)(10:50) |
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橋本左内公園(10:54) 福井市郊外は広域農道を利用。南からの 向かい風に苦労します。済生会病院前で ひと休み。12月中旬にここで1日ドックを 予約してあります。 足羽川は平成16年夏の福井豪雨以後、 あちこちで補強工事が続いています。 堤防の桜が無惨に切り倒されていました。 橋本左内公園から愛宕坂に出ます。 足羽山の周りを回って、おさごえ民家園で 最後の休憩。いつの間にか、北陸では 貴重な雲一つない青空(^o^)/ |
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カルチャーパーク(11:05) |
足羽山(11:11) |
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おさごえ民家園(11:12) |
おさごえ民家園(11:16) |
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おさごえ民家園と足羽山(11:16) 帰りは渕町→種池町→トンネル→浅水に 出ます。旧北国街道を通って我が家です。 <本日のデータ> 走行距離 74.21km 走行時間 3.35.05 平均速度 20.7km/h 最大速度 47.4km |
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蕎麦畑(標高16m)(8:13) 翌日は福井マラソン(5km)ですが、 今年はまともに練習していません。 天気が良いので、受付けついでに サイクリングです。トンネルを避けて 文殊山を半周して東大味町に出ます。 ここから山道になります。峠を越えると 朝倉氏遺跡がある一乗谷です。 |
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旧朝倉街道跡(8:27) |
峠(標高110m)(8:34) |
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一乗滝(標高190m)(8:50) まず、佐々木小次郎で有名な一乗滝に寄り、 戻って朝倉氏遺跡です。戦国時代に栄華を 誇った朝倉氏は、織田信長に滅ぼされ、 一乗谷は徹底的に焼き尽くされました。 次に永平寺に向かいますが、足羽川左岸の 道路が工事中で通行止め。かまわず侵入 しますが、ロードバイクでは通過不能(>_<) 戻って、国道をしばし通行。トンネル手前で 旧道に入りますが、途中で越美北線の列車が 通過。越前高田駅で時刻表を見ると、次は 10時45分までありません。越前高田から 永平寺への山越えです。 |
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上城戸跡(標高60m)(8:59) 防衛のための城壁(土塁) |
朝倉氏館跡(9:06) 館跡の正面唐門 |
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朝倉氏館跡(9:11) 第五代義景の居住した館 |
下城戸跡(標高50m)(9:17) 巨石を積み上げている |
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JR越前高田駅(標高46m)(9:52) |
宇坂隧道(標高290m)(10:16) |
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永平寺(標高180m)(10:26) 永平寺は観光客で賑わっていましたが、 以前より団体客が少ないような気が しました。永平寺からは緩やかな 下りが続き、この辺が一番快適でした。 永平寺口で、えちぜん鉄道の写真を 撮るために、しばし休憩します。 福井市内に近づくほどに交通量が多くなり、 できるだけ農道や住宅街を通ります。 足羽川に出てからしばし堤防沿いに 走ります。 |
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永平寺(10:27) |
永平寺(10:28) |
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えちぜん鉄道(標高48m)(10:45) |
永平寺口駅(10:51) |
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足羽山麓不動明王(11:45) 新聞で紹介されていた愛宕坂を見るために、 足羽山に寄ります。坂は石段なので、自転車を 担いで登りました。車道に出てからは自転車に 乗ってゆっくり散策です。最高点は標高100m。 下りは石畳状のコンクリート舗装に手こずり、 超スローペース。振動が激しくて、恐かった! 福井運動公園でマラソンの受付をしてから、 三尾野町経由で帰ります。田んぼは稲刈りが 終わり、収穫を待つ蕎麦畑が綺麗でした。 |
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福井市水道記念館(11:50) 大正時代の洋風建築 |
愛宕坂(下)(11:52) 笏谷石を使った情緒ある坂 |
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愛宕坂(中)(11:55) 橘曙覧資料館、茶道美術館等 |
茶屋(標高60m)(11:58) 自然史博物館やミニ動物園等 |
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足羽山(標高80m)(12:01) |
蕎麦畑(標高10m)(12:33) |
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鯖江市吉江地区(12:47) 由緒ありそうなお屋敷が並んでいます。 帰りもゆっくりペースでしたが、高低差が あったので、さすがに疲れました。 <本日のデータ> 走行距離 80.79km 走行時間 4.18.48 平均速度 18.7km/h 最大速度 41.9km |
朝倉遺跡から永平寺の地図
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日野山と秋の実り 自宅を7時30分出発。朝倉遺跡を目指します。 山越えのトンネルは怖いので、大土呂経由で 東大味から狭い山道(舗装)を登ります。 |
一乗滝 佐々木小次郎で有名な一乗滝です。 浄教寺地区は、福井豪雨(H16)で かなりの被害が出ました。 |
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朝倉遺跡 入場料210円。 |
復元屋敷 昭和42年から発掘調査。国の特別史跡。 |
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朝倉遺跡 商人の町屋です。 一乗山(標高438m)に一乗谷城が築かれていました。 |
朝倉館跡 館跡の正面、堀に面して建つのが唐門です。豊臣秀吉が 朝倉義景の善提を弔うために寄進したということです。 |
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朝倉館跡 一乗谷は、朝倉氏が越前の支配者となってから、 信長に滅ぼされるまでの5代103年間、 朝倉氏の居城として、越前の政治、文化の 中心として栄えたところです。 |
下城戸 谷が最も狭い地点に石垣が築かれ、 城門とされました。ここから足羽川に出ます。 まだ福井豪雨の爪痕があちこちに残ってます。 永平寺へ辛い山越えです(>_<) |
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永平寺 永平寺は観光客で大賑わいでした。 |
永平寺 永平寺からは快適な下りです♪ |
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えちぜん鉄道永平寺口 日差しが強くて猛烈に暑いです。 向かい風(南風)が強くて疲れます。 |
泰澄大師生誕の地 泰澄大師生誕の地で最後の休憩です。 走行距離69kmでした。 |
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